CHRYSLER (Stellantis)

 

La marque a été fondée en 1925 par Walter P. Chrysler

à partir de la Maxwell Motor Company,

qui produisait déjà des véhicules depuis 1914,

mais commercialisés sous le nom de Dodge.

La première Chrysler voit d’ailleurs le jour dès 1924,

et se positionne plutôt bien.

Chrysler sera le deuxième plus gros constructeur des Etats-Unis entre 1936 et 1949.

On doit cela a une avance technologique certaine,

Chrysler étant notamment le premier constructeur

à proposer un système de freinage hydraulique aux 4 roues

(brevet déposé avec Lockheed !)

Le groupe Chrysler va ensuite se diversifier entre plusieurs marques :

Dodge, Plymouth, Chrysler, DeSoto (acquisitions dans les années 1930)

puis enfin Valiant, Imperial et AMC (fin des années 80) !

On notera enfin qu’après le rachat par Daimler,

le Pentastar a disparu,

pour ne revenir qu’après la vente à Cerberus en Août 2007.

Entre temps, le symbole reprenait le logo des années 1925,

mais entouré d’une paire d’ailes…

En 1925,
il consiste en un symbole rond avec écrit Chrysler en lettres capitales à l’intérieur.

Le Pentastar (1962)

le logo le plus connu, le Pentastar,

verra le jour en 1962.

Celui-ci est composé de 5 triangles formant ensemble un pentagone

avec une étoile au milieu.

Contrairement à l’idée la plus répandue,

les 5 triangles ne correspondent pas aux 5 marques

qui « devaient » composer le groupe Chrysler

(il en comptait de toute façon davantage à cette époque là !)

Selon le président du groupe,

Lynn Townsend, le Pentastar devait être facilement reconnaissable,

et être identique quel que soit l’angle sous lequel on le regarde.

Il devait aussi faciliter l’expansion du groupe à travers le monde,

ce logo unique se passant de caractères superflus !

Logo Plymouth


Logo Valiant

Forward Look (1955)

Le logo change en 1955 pour le « Forward Look »,

soit 2 flèches couchées, tournées vers l’avant…

Chrysler voulait montrer son intérêt pour les avancées technologiques !